เชื่อมต่อหน้าแปลนด้านล่างของตัวดำเนินการเกียร์เข้ากับหน้าแปลนด้านบนของวาล์วและเลื่อนเพลาวาล์วเข้าไปในรูบนเฟืองตัวหนอนขันสลักเกลียวหน้าแปลนให้แน่นสามารถปิดวาล์วได้โดยหมุนวงล้อหมุนตามเข็มนาฬิกา และเปิดได้โดยหมุนวงล้อหมุนทวนเข็มนาฬิกาที่ด้านบนของตัวดำเนินการเกียร์ มีการติดตั้งตัวบ่งชี้ตำแหน่งและเครื่องหมายตำแหน่ง ซึ่งสามารถสังเกตตำแหน่งของสวิตช์ได้โดยตรงผู้ควบคุมเกียร์ยังติดตั้งลิมิตสกรูแบบกลไก ซึ่งสามารถปรับและทำงานเพื่อจำกัดตำแหน่งที่ตำแหน่งสุดขีดของสวิตช์ได้
▪ ตัวเรือนเหล็กหล่อ (ตัวเลือกเหล็กดัด)
▪ เพลาป้อนเหล็กป้องกัน (ตัวเลือกสแตนเลส)
▪ 15 รุ่น เอาต์พุตสูงสุด 150,000 Nm
▪ โครงสร้างแข็งแรงทนทาน
▪ เฟืองตัวหนอนเหล็กดัด
▪ วัสดุปิดผนึก NBR
▪ เหมาะสำหรับสภาพการทำงาน -20℃ ~ 120℃
▪ ช่วงชัก: 0 - 90° (ปรับได้ ± 5°)
▪ ออกแบบให้มีกลไกล็อค
▪ ลิมิตสวิตช์
▪ อุณหภูมิสูงถึง +200 °C
▪ การป้องกันระดับ IP68
▪ เฟืองตัวหนอนอลูมิเนียมบรอนซ์
▪ อุณหภูมิต่ำถึง -46 °C
▪ ระบบความปลอดภัยแบบอินเตอร์ล็อค
▪ การใช้ออกซิเจนและจาระบีเกรดอาหาร
รายการส่วนประกอบหลัก
ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ | ตัวเลือก |
ล้อมือ | ล้อมือเชื่อม | |
เรือนเกียร์ | เหล็กหล่อ | เหล็กดัด |
ปิดบัง | เหล็กหล่อ | เหล็กดัด |
เพลาอินพุต | เหล็กป้องกัน | |
หนอน | เหล็กกล้าคาร์บอน | |
เฟืองตัวหนอน/Quadrant | เหล็กดัด | |
ตัวบ่งชี้ตำแหน่ง | เหล็กหล่อ | เหล็กดัด |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
แบบอย่าง | อัตราส่วน | อินพุตการให้คะแนน (Nm) | เอาต์พุตการให้คะแนน (Nm) | ประสิทธิภาพ(%) | ข้อได้เปรียบทางกล |
S007 | 42:1 | 80 | 720 | 21% | 9.0 |
S008 | 50:1 | 110 | 1200 | 22% | 10.9 |
S108 | 72:1 | 130 | 2543 | 21% | 15.4 |
S158 | 70:1 | 150 | 2500 | 24% | 16.7 |
S208 | 68:1 | 210 | 3300 | 23% | 15.7 |
S218 | 78:1 | 206 | 4475 | 28% | 21.7 |
S238 | 175:1 | 170 | 6250 | 21% | 36.8 |
S308 | 275:1 | 150 | 9800 | 24% | 65.3 |
S358 | 532:1 | 170 | 18000 | 20% | 105.9 |
S408 | 700:1 | 190 | 32000 | 24% | 168.4 |
S448 | 1233:1 | 165 | 42000 | 21% | 254.5 |
S508 | 1254:1 | 190 | 60000 | 25% | 315.8 |
S608 | 1855:1 | 190 | 80000 | 23% | 421.1 |
S708 | 2292:1 | 190 | 100,000 | 23% | 526.3 |
S808 | 3525:1 | 190 | 150000 | 22% | 789.5 |