กระปุกเกียร์ธรรมดาควอเตอร์เทิร์นอลูมิเนียมอัลลอยด์
กระปุกเกียร์ธรรมดาควอเตอร์เทิร์นอลูมิเนียมอัลลอยด์
เชื่อมต่อหน้าแปลนด้านล่างของตัวดำเนินการเกียร์เข้ากับหน้าแปลนด้านบนของวาล์วและเลื่อนเพลาวาล์วเข้าไปในรูบนเฟืองตัวหนอนขันสลักเกลียวหน้าแปลนให้แน่นสามารถปิดวาล์วได้โดยหมุนวงล้อหมุนตามเข็มนาฬิกา และเปิดได้โดยหมุนวงล้อหมุนทวนเข็มนาฬิกาที่ด้านบนของตัวดำเนินการเกียร์ มีการติดตั้งตัวบ่งชี้ตำแหน่งและเครื่องหมายตำแหน่ง ซึ่งสามารถสังเกตตำแหน่งของสวิตช์ได้โดยตรงผู้ควบคุมเกียร์ยังติดตั้งลิมิตสกรูแบบกลไก ซึ่งสามารถปรับและทำงานเพื่อจำกัดตำแหน่งที่ตำแหน่งสุดขีดของสวิตช์ได้
▪ โครงอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปน้ำหนักเบา (ACD 12)
▪ การป้องกันระดับ IP65
▪ เพลาอินพุตชุบนิกเกิลฟอสฟอรัส
▪ วัสดุปิดผนึก NBR
▪ เหมาะสำหรับสภาพการทำงาน -20℃~120℃
▪ เฟืองตัวหนอนอลูมิเนียมบรอนซ์
▪ เพลาป้อนสแตนเลส
รายการส่วนประกอบหลัก
| ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
| ปิดบัง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ที่อยู่อาศัย | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| เฟืองตัวหนอน/Quadrant | เหล็กดัด |
| เพลาอินพุต | เหล็กป้องกัน |
| ตัวบ่งชี้ตำแหน่ง | โพลีอะมายด์66 |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| แบบอย่าง | อัตราทดเกียร์ | อินพุตการให้คะแนน (Nm) | เอาต์พุตการให้คะแนน (Nm) | ล้อมือ |
| เอสดี-10 | 40:1 | 16.5 | 150 | 100 |
| เอสดี-15 | 37:1 | 25 | 250 | 150 |
| เอสดี-50 | 45:1 | 55 | 750 | 300 |
| เอสดี-120 | 40:1 | 100 | 1200 | 400 |
เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของกระปุกเกียร์เชื่อถือได้ ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำการบำรุงรักษาที่รวมอยู่ในคู่มือนี้
1. หลังจากการว่าจ้างเสร็จสิ้น ขอแนะนำให้ทำการทดสอบการทำงานทุกๆ หกเดือน
2.ตรวจสอบบันทึกการทำงานของกระปุกเกียร์ในรอบนี้เพื่อดูว่ามีการบันทึกความผิดปกติหรือไม่
3.ตรวจสอบการรั่วซึมของกระปุกเกียร์
4. ตรวจสอบสลักเกลียวของกระปุกเกียร์กับหน้าแปลนบนวาล์ว
5. ตรวจสอบสลักเกลียวยึดทั้งหมดบนกระปุกเกียร์
6.ตรวจสอบความถูกต้องของไฟแสดงตำแหน่งกระปุกเกียร์และการขันสลักเกลียวปรับระยะให้แน่น (หากกระปุกเกียร์ใช้งานในสภาวะที่มีการสั่นสะเทือนบ่อย แนะนำให้ตรวจสอบสภาพในระยะสั้นๆ)
